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贵阳环城快铁开通了吗
贵阳市域快铁西南环线进入开通验收的关键环节——联调联试阶段，预计9月底达到开通条件。通车后，动车组经贵阳快铁环线绕行贵阳贵安一圈最快仅需45分钟，广大市民出行将更加便捷。
贵阳市域快铁环线全长约94公里，由东北环线和西南环线两部分组成，其中，东北环线——白云经小碧至龙里客运专线已于2015年9月20日通车。此次即将开通的西南环线全称为“贵阳铁路枢纽小碧经清镇东至白云联络线(又称贵阳环线小碧至白云北段)”，全长约81公里，与东北环线相连后形成闭环，贵阳环城快速铁路(铁路部门简称贵阳快铁环线或贵阳环线)就此“诞生”。
西南环线位于贵阳贵安境内，北起龙洞堡小碧线路所，向南经孟关站后，向西经花溪南、天河潭等站，至贵安站与沪昆高铁相衔接，再向北经金阳南站、金阳站，终到白云北站。其中，小碧至金华镇段设计时速160公里，金华镇至白云北段设计时速200公里。
西南环线设双龙南、孟关、花溪南、花溪大学城、党武、天河潭、湖潮东、芦官、贵安、花溪西、金华镇、金阳南、金阳、白云西共14座车站，其中贵安站为沪昆高铁接轨站，其余各站为新建车站。
西南环线为双线客运专线，全线共有桥梁86座，隧道16座，全线正线桥隧比为71.9%。铺设正线轨道161.463公里，站线10.09公里;铺道砟45万多立方米。
2013年12月15日，西南环线一、二、四标开工建设;2016年10月，叁标(贵安新区段)进场施工。今年4月27日全线轨道铺通，今年7月上旬启动静态验收。8月14日凌晨，西南环线一次性送电成功。8月14日，开始热滑试验。8月19日起，进入联调联试阶段。
据了解，联调联试完成后，西南环线将先后经历运行试验、初步验收、安全评估和达标评定等环节，预计今年9月底达到开通条件。之后，铁路部门将择时宣布开通日期。
西南环线全线安装了53组道岔，其中，在花溪南等部分车站安装了24组“新铁德奥道岔”，该类型道岔是首次在贵州高(快)铁线路上大面积安装，具备尖轨防跳能力强、配合性能好等特点，对高(快)速铁路提速需求适应性强，列车通过时更加平稳舒适，将为旅客带来更好的乘车体验。
据了解，贵阳是全国率先建设市域环线铁路的省会城市。市域快铁西南环线通车后，将主要承担客运任务，并与贵阳轨道交通2号线、3号线、厂1号线、厂2号线以及公交等连接，实现贵阳市多个区(市)和贵安新区无缝衔接，动车组将按照公交化模式运营，绕行贵阳贵安一圈最快仅需45分钟左右，贵阳市综合交通运输网络规模将快速“扩容”，对于优化贵阳贵安城市空间布局、实施“强省会”五年行动、助推贵阳贵安经济社会高质量发展等具有重要意义
贵阳特大城市建设方案
你好，贵阳特大城市建设方案指的是贵州省贵阳市为推进城市发展而制定的城市规划和建设方案。
在2018年，贵阳市提出了“创新引领、品质贵阳、改革突破、申城争光”的发展理念，制定了贵阳特大城市建设规划纲要。其中，主要包括以下内容：
1.加大城市化建设力度：包括城市空间模式优化、城市交通网络和城市公共服务设施建设。
2.大力发展战略性新兴产业：包括生物医药、新型材料、云计算大数据、新能源汽车等行业。
3.增强城市功能：包括大力发展会展、物流、科技、文创等服务性产业。
4.提升城市品质：包括提高城市环境的整体素质、有效改善市民生活环境和打造贵阳为宜居城市。
5.强调绿色生态理念：包括劳动力转移和农村散户住宅改善、加大生态绿化和环境保护。
该规划的主要目标是提高城市的服务功能和管理水平，提供更好的居住和工作环境，吸引更多的人才和创新资源，增强城市竞争力和活力，为贵阳实现“叁个强市”目标做出贡献。
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